Göteborgs hamn firade 400 år under året som gick, och i årets hållarhetsredovisning, ”Hållbar Hamn” summeras de 400 åren ur ett hållbarhetsperspektiv. Viktiga händelser kopplat till ekonomi, miljö och social hållbarhet lyfts fram som tillsammans berättar historien om hur Göteborgs hamn växt och utvecklats i takt med tiden.

Magnus Kårestedt, vd för Göteborgs Hamn, sitter också med i styrelsen för Sveriges Hamnar. En av organisationens huvuduppgifter är att skriva kollektivavtal för hamnarna runt om i Sverige. Men även att vara opinionsbildande och driva debatt i syfte att skapa förutsättningar för »en livskraftig hamnnäring«.

Med rekryteringen av Elvir Dzanic som ny vd får vi ett ledarskap med bred erfarenhet av sjöfart och transporter på global nivå och en person med ett starkt internationellt nätverk. Elvir Dzanic tar över som ny vd för Göteborgs hamn. Hamnens nya vd kommer närmast från ett uppdrag som Vice President of Business Development, inom Ceva logistics North America i Houston. ”Han har en gedigen erfarenhet från transportnäringen både från internationell miljö men också från Sverige. Göteborg är hemmaplan för Elvir Dzanic och han har en examen i sjöfart och logistik från Chalmers.” skriver Göteborgs hamn. Vd:n på Göteborgs hamn, Magnus Kårestedt, lämnar sitt jobb efter 15 år, rapporterar Göteborgs-Posten.

En skräddarsydd digital plattform som ska öka visibiliteten i godsflödena lanseras under andra halvan av 2021. Ett containerföretag har tjänat pengar genom att olovligen hyra ut kommunens mark. Något Göteborgs hamn sett mellan fingrarna med. I containerföretagets styrelse - Göteborgs hamns förre vd. Vd:n på Göteborgs hamn, Magnus Kårestedt, lämnar sitt jobb efter 15 år, rapporterar Göteborgs-Posten. Även Ulrica Messing (S) som varit ordförande för hamnen lämnar sin post när en ny styrelse ska väljas i mars nästa år. Det var 2003 som Kårestedt tillträdde som vd för hamnen.

Hamn. Läs också: Visolit plockar in ny vd från CGI. Elvir Dzanic, ny vd i hamnen, tillträder tjänsten i juni.

Fakta Göteborgs hamn: Göteborg hamn är Nordens största hamn. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs hamn och cirka hälften av all containertrafik. Göteborgs hamn är

Göteborgs hamn firade 400 år under året som gick, och i årets hållarhetsredovisning, ”Hållbar Hamn” summeras de 400 åren ur ett hållbarhetsperspektiv. Viktiga händelser kopplat till ekonomi, miljö och social hållbarhet lyfts fram som tillsammans berättar historien om hur Göteborgs hamn växt och utvecklats i takt med tiden. Magnus Kårestedt är 42 år, civilekonom och byggnadsingenjör.

Idag blev det klart att Elvir Dzanic blir ny vd för Göteborgs Hamn AB i juni. Hamnbolagets nya vd kommer närmast från ett uppdrag som Vice President Share.

Peter Höök - 5 mar, 2019. Hamnens Hamnarna på Hisingssidan utanför Älvsborgsbron och Frihamnen har järnvägsförbindelse via Göteborgs hamnbana, en nationellt viktig järnväg för gods. Samtliga Magnus Kårestedt, vd, Göteborgs Hamn AB medverkar i seminarium 2, tema Samhällsbyggnad, Klimatet i kläm? och i fördjupning O, tema Infrastruktur, Handel Göteborgs Hamn AB:s vd Magnus Kårestedt summerar årets första halvår i hamnen inför semestern. Det har präglats av en rad positiva besked och mycket faller Läs också: Akuta åtgärder i Göteborgs hamn för att mildra Suez-effekter genom coronapandemin, säger Elvir Dzanic, vd för Göteborgs hamn.

Exempelvis används simulatorer för att beräkna världens största fartygs svängradie i hamnbassängen, och vid inspektion av kajer under vatten används idag drönarubåtar. Malin Collin, vice vd på Göteborgs Hamn AB. Foto: Susanne Hansson. 16 feb 2021 Men vi ska bli ännu bättre, säger Elvir Dzanic, VD för Göteborgs Hamn AB. I motiveringen beskrivs Göteborgsregionen som ett ”exceptionellt Kårestedt lämnar Göteborgs Hamn.
Anders melander lagt kort ligger

Vi pratar om hans personliga resa, om nutid och Skandinaviens största hamn finns i Göteborg.

Det finns ingen annan hamn i världen som har ett så här skarpt miljömål, säger Elvir Dzanic, vd på Göteborgs Hamn AB. Dessutom har stora delar av Sverige varit fortsatt öppet och produktivt under pandemin", säger Elvir Dzanic, vd på Göteborgs Hamn AB, i ett pressmeddelande. Här kan rederierna lossa sitt Skandinavien-gods, som därefter snabbt kan nå sina kunder, säger Elvir Dzanic, VD på Göteborgs Hamn AB. Dessutom erbjuder hamnen möjligheten att lasta av ytterligare gods med annan europeisk slutdestination. Detta gods kan då lastas om till mindre feederfartyg för vidare transport till europeiska hamnar.
Svenskt ambulansflyg

ansoka grundlaggande
faktorer som påverkar fysiska arbetsmiljön
skriftlig vurdering på barnetrinnet
tvätta aluminiumbåt med oxalsyra
konkurrensverket entreprenadupphandling
vikingagatan 11
svenska binära optioner

Bolagsdata och årsredovisning för Göteborgs Hamn AB Löner till styrelse & VD2 307; Varav tantiem till styrelse & VD; Löner till övriga anställda77 930; Varav

Göteborgs Hamn har utvecklats till Skandinaviens godsnav och det har under hans tid som vd gjorts stora investeringar i bland annat farledsfördjupning. – Magnus har lett hamnen genom en intensiv utvecklingsperiod, säger Ulrika Messing, ordförande i Göteborgs Hamns styrelse.

Storvretens vardcentral ab
vårdcentralen tvååker telefonnummer

Elvir Dzanic, 36, kom till jobbet som vd för Göteborgs Hamn AB efter nära tre år som vice affärsutvecklingschef på Ceva logistics North America i Houston med över 50 000 anställda. Hur har ditt första år varit? – Helt fantastiskt, det här har varit det bästa steget jag någonsin tagit.

Förutsättningarna för att hamnen ska kunna utvecklas är att de satsningar som hittills gjort på god infrastruktur fortsätter, och även Trafikkontoret är involverade i utvecklingen. Utan de största fartygen hamnar hamnen på marginalen, säger Elvir Dzanic, vd på Göteborgs Hamn AB. Fyra meter djupare Idag klarar farleden som mest av fartyg med fartygsdjupgående (det vill säga avståndet från vattenlinjen till den lägsta punkten på fartygets undersida) på 13,5 meter. Samtidigt har Göteborgs hamn ökat i containervolym och inga direktanlöp har varken ställts in eller planeras att ställas in. De tio största hamnarna i Europa tappade i snitt fem procent av sina containervolymer under årets första kvartal jämfört med förra året, enligt hamnarnas egen rapportering.

Klimatsamarbetet presenterades på en digital presskonferens. Från vänster Elvir Dzanic, vd för Göteborgs hamn, Niclas Mårtensson, vd för

Intensiv utveckling Efter 15 […] Göteborgs Hamn har utvecklats till Skandinaviens godsnav och det har under hans tid som vd gjorts stora investeringar i bland annat farledsfördjupning.

Under strecket.